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英西峰林走廊位于英德市區西南６０多公里的九龍、明逕、巖背三鎮一帶，走廊內密集分布著上千座石灰巖山峰，當中溪澗穿繞，巖洞、古建筑點綴其間，是廣東省最長、最密集的峰林游廊。北京大學地理系陳傳康教授率學生在此實習考察時，以詩對其作了高度的評價——“飛借桂林山，漓江換明逕，游廊迎奇景，簪峰鎮九龍”，并稱之為“南天第一峰林風光”

物資準備 

FB物資（2餐干糧）、飲用水、帳篷睡袋防潮墊（如需露營）、背包、登山鞋、戶外衣褲、帽子、手套、雨具、頭燈手電與電池、刀具、垃圾袋、個人特殊藥品、泳衣、防曬霜

步驟/方法

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游兩大峰林，第一個是“千軍峰林”，在九龍鎮南面３公里，這里一座座的石峰，各自獨立，互不相連，卻又并不離遠，交錯而立，組合出萬千景致。

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第二個是由公正至溪村一線的“公正溪樹峰林”。只見公路兩旁，上千座形態各異的山峰，忽前忽后，忽左忽右，躍入您的眼簾，似巨人、似蘑菇，像古堡、像石螺，如雄獅、如駱駝，一千座山峰，就是一千個景。這里晴雨皆是觀景天，更是令攝影發燒友和丹青好手留連忘返的至愛地。

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沿途可看彭家祠，有英德布達拉宮之稱。古石橋，有人戲稱趙州橋，是按力學原理以石壘成，不用沙、漿，沒有橋墩，只是一個優美的弧拱，就橫跨小河兩岸，十力靈巧輕盈。小橋周圍，翠竹掩映，河面倒影，河岸怪石叢生，遠處群峰起伏，無論從哪個角度看，都是一幅清秀的小橋流水山景畫。

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探“陽巖洞”，為此行之重點。位于巖背鎮以北約３公里，以規模宏大見長，據初步探知有寶晶宮(在通天巖南幾分中路程,聽說規模很大,沒去過)的７倍之大，其深廣神秘莫測，是名副其實的地下世界，號稱“粵北第一大洞”。
開發商已經開發了約一公里長的路線，鋪好了水泥路面，但沒有任何照明設施。當地導游小平同志曾隨專家組行進約3小時的路程也沒有走到盡頭，估算主體溶洞總長約20公里。小平同志描述該洞分支較少，所以基本無迷路之危險。

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石塘鎮西行40分鐘，到達工村溫泉。該溫泉區由當地村民自發簡單開發，計有10余處泉眼，水溫在40——60度間，深30CM——150CM。奇怪的是，相隔5米的兩處泉眼一個無色無味，一個卻泛著淡淡的硫磺味。每處泉眼以卵石相圍，竹枝以為墻，天為幕，泡一壺上好的龍井，躺于其間，仰天可觀星空，俯首可品香茶，側耳聽蟲鳴，開口談驢事，夫復何求？田心北5公里處有一荷塘，四面環山，有一小路進入，阡陌交通，雞犬相聞，以為晉人之桃花源。

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于荷塘邊竹屋內煮一鍋野兔湯，便嘗10余味野菜，透過鏤空欄桿，山水一色，蔥綠盡收，把酒臨風，竟成盛唐詩仙。田心南行20分鐘，可看通天巖，該巖洞開發成熟，最大的大廳有7000平米，并可觀賞溶洞罕見的平頂奇觀，水中倒影如仙景一般，峽谷、雪山、梅林一天看盡，為其它溶洞所不可見之奇觀。

END

路線指南

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自駕游

廣深高速（40元）-廣州環城（40元）-廣清出口-107國道（30元）-清遠-清新-六甲隧道-五一路口-右轉英德方向-九龍鎮（10元）-差不多鎮的盡頭轉往明逕的水泥路107國道-九龍鎮-英西峰林走廊

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非自駕游

東莞----清遠豪華高速大巴（東莞南城車站—清遠小市新客運站），廣清公路，行程90分鐘，票價50元／人，每30-60分鐘一班。清遠新客運站----清遠舊客運站6路公共汽車（總站—總站，就在兩個客運站內），票價1元/人，下車后從舊客運站則門過對面馬路，即清遠客運中心。
清遠----九龍鎮（英德）普通大客車（清遠客運中心---九龍鎮），行程90分鐘，發車時間不是很明確，一般一小時一班或客滿（以通道坐滿為準）即走，票價10元/人。
九龍----明逕車型復雜，客車、面包車都有，路程7公里，行程10分鐘左右，票價2元/人，摩托車一車2人5元。
明逕----巖背車型復雜，客車、面包車都有，路程26公里，行程30分鐘左右，票價5元/人，摩托車一車2人15元。九龍至明逕、明逕至巖背的車較多不難找，但巖背至明逕的車則每日只有三班（7：00、12：00、2：30），錯過了就很麻煩，巖背連裝客的摩托都很少。