《國家高速公路網規劃》簡稱為“7918網”，由7條首都放射線、9條縱線、18條橫線共34條主線以及5條地區環線、2條并行線、37條聯絡線組成。《國家高速公路網路線命名和編號規則》充分體現了“7918網”的編排架構，包括以下幾方面主要內容:
一是路線名稱使用路線起、終點縣級以上行政區地名。國家高速公路路線名稱由路線起、終點地名加連接符“—”組成，路線簡稱由起終點地名的首位漢字組合表示，也可以采用起訖點城市或所在省(區、市)的簡稱表示。例如，“北京-哈爾濱高速公路”，簡稱為“京哈高速”。
二是國家高速公路的阿拉伯數字編號采用1位、2位和4位數，并與一般國道相區別。國家高速公路網路線編號采用字母標識符和阿拉伯數字組成。由于國家高速公路屬于國道網的一部分，因此字母標識符仍然采用漢語拼音“G”，與一般國道一致。國家高速公路編號與一般國道編號的區別主要體現在數字位數上。現行的國道編號是3位數，國家高速公路的編號采用1位、2位和4位數，其中:首都放射線采用1位數，如京哈高速(北京-哈爾濱高速)編號為“G1”;縱線和橫線采用2位數，如沈海高速(沈陽-�？�高速)為“G15”，青銀高速(青島-銀川高速)為“G20”;城市繞城環線和聯絡線采用4位數編號。
三是數字編號的特征有律可循。首都放射線編號為1位數，由正北方向開始按順時針方向升序編排，編號區間為1～9�？v向路線編號為2位奇數，由東向西升序編排，編號區間為11～89。橫向路線編號為2位偶數，由北向南升序編排，編號區間為10～90。
四是建立新的互通立交出口編號。新的出口編號采用里程樁整數值表示，當樁號值超過千位時，編號使用后三位。需要說明的是，國家高速公路的里程樁號將與普通國道一樣，全國統排。采用出口編號與里程樁相結合的方式，它的好處在于不僅能避免新增互通立交帶來的出口編號重復問題，又能給出行者告知更多的服務信息。出行者可以根據目的地出口的編號數，并結合里程牌，能夠自己估算出當前行車位置距離目的出口的距離。
五是對地方高速公路網的命名和編號給出了指導意見。其命名和編號規則原則上與國家高速公路網的命名和編號規則保持一致，其編號的字母標識符采用漢語拼音“S”表示。

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我第一次發現我的語文好像應該是數學老師在體育課上教的~~~上面這段話直接把我繞暈了