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      鄭州至新鄭機場“城際鐵路”兩車站規劃出臺
      鄭州至新鄭機場“城際鐵路”兩車站規劃出臺
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        日前,鄭州新鄭機場城際鐵路車站市政配套工程規劃在市規劃局網站進行批前公示。從規劃內容來看,鄭州新鄭機場城際鐵路除兩端鄭州東站、新鄭機場站兩站外,中途還設置了經開區站和機場北站,均定位為對外交通接駁站,采用線下式站型設計,建有公交場站、公交?空、的士站、自行車停車場、小汽車停車場,旅客通過下進下出的模式實現“零換乘”。
        
        按照規劃,經開站車站規模為高峰小時客流量767人,規劃為2臺2線城際車場,設基本站臺和中間站臺各一座,采用線下式站房設計。設有1個公交場站,包含2處港灣式?空尽14個出租車候車位、3處自行車停車場、4處小汽車?繄霭274個停車位。此外,該站還設有占地面積4949平方米的社會?繄,后期可再建近300個停車位,以滿足未來客流增長產生的停車需求。
        
        機場北站規模為高峰小時客流量162人,規劃為2臺2線城際車場,設基本站臺和中間站臺各一座,采用線下式站型設計。設有1個公交停車場,包含15個停車位;2個港灣式停靠站;出租車站設有8個候車位,位于候車廳出入口西側站前廣場;3個自行車停車站以及2個小汽車停車場共83個停車位。

       
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