在擁有鄭開、鄭機（鄭州市區至機場）、鄭焦三條城際鐵路后，我省第四條城際鐵路將會是哪一條呢？根據鄭州市軌道辦的最新消息，鄭州南站至登封至洛陽城際鐵路預計今年3月開工建設，2019年9月有望通車，通車后46分鐘就可從鄭州到洛陽。由此，以鄭州為中心的中原城市群核心區“半小時交通圈”也初具規模。

龍門美景伸手可及

一條線覆蓋龍門石窟、少林寺等景區

根據規劃，鄭州機場—登封—洛陽城際鐵路是中原城市群城際軌道交通網中隴海主軸的重要組成部分，拓寬了隴海主軸的輻射范圍和半徑，覆蓋了龍門、少林寺等著名景區，是中原城市群鄭州、洛陽兩大中心間聯系的城際鐵路之一。

根據環評方案，該城鐵由目前正在建設的鄭州南高鐵站引出，與鄭州至合肥鐵路、鄭州至重慶萬州鐵路、鄭州市區至新鄭國際機場城際鐵路相連，最終抵達鄭西高鐵洛陽龍門站。

該線路途經鄭州航空港經濟綜合實驗區、新鄭市、新密市、登封市以及伊川縣和洛龍區，正線長度172.637km，全線新設10座車站，橋隧比約為57.0%。

規劃了12個站 看看都走哪兒

鄭州機場—登封—洛陽城際鐵路按照初步規劃設置12個車站。

具體如下：

鄭州南站

鄭州園林博覽園站

新鄭北站劉寨站

新密站

米村站

唐莊站

登封站

呂店站

白沙站

伊川北站

洛陽龍門站

我省城鐵建設涉及9城市

我省的城際鐵路建設涉及中原城市群的9個城市，即鄭州、開封、洛陽、新鄉、焦作、許昌、平頂山、漯河、濟源9市及其所轄縣市的全部行政區域。據透露，城際鐵路建成后，將跑時速200公里的動車組。屆時，鄭州到中原城市群的其他8個城市，不到1個小時都能到達，鄭州到開封需21分鐘，到洛陽需46分鐘，到最遠的平頂山也只需60分鐘。