昨天，江蘇省環保廳官網

對徐州軌道交通近期規劃（2018-2024）

進行了第二次公示

相比第一次公示

本次公示為我們帶來了更多細節

也有一些調整

下面無線徐州小編

就和大家一起分析一下：

規劃概況

建設規劃

2018～2024年，繼續建設1、2、3號線一期工程;同時結合線網規劃方案，適時開工新線，包括3號線二期、4號線、5號線及6號線;規劃建設規模為104.8km，車站73座，以滿足中心城區客運走廊的需求，發揮軌道交通大運量、快速的優勢，使軌道交通初步成網，緩解城區的交通矛盾。

（網絡圖片，僅供參考）

具體方案為：

3號線二期：下淀站~后蟠桃村站，線路全長約6.8km，設站5座。

4號線：臺上村站~桃山路站，線路全長約33.9km，設站25座。

5號線：孫店村站~徐礦城站，線路全長33.5km，設站23座。

6號線：珠江路站~徐州東站，線路全長30.6km，設站20座。

S1線（賈汪線）：大廟站~鳳鳴海，線路全長27.6km，設站14座。

S2線（機場線）：新城區客運站~徐宿淮鹽雙溝站，線路全長31.9km，設站12座。

S3線（黃集線）：泰山路站~黃集鎮，線路全長35.2km，設站16座。

S4線（蕭縣線）：為預留線，漢王新城站預留蕭縣方向軌道。

（1、2號線二期工程暫未列入近期規劃）

線網規劃

根據規劃，遠景徐州市城市軌道交通方案由7條城市軌道普線和4條城市軌道快線構成，總規模323.1km，177座車站，其中換乘車站31座，包含2座三線換乘車站。

七條主城區地鐵線路確認

根據《公示》，1號線二期工程、2號線二期工程、3號線、4號線、5號線、7號線均為地下線，S1號線、S2號線、S3號線、S4號線部分為高架線或地面線。

小編根據公示文字描述大致繪制了七條主城區地鐵線新線路的走向，僅供參考，具體請以官方發布為準。

1號線二期工程

1 號線二期起自徐州東站站，終至旗山站，線路長 14.63km。主要沿徐海路-G206-華建路敷設。

2號線二期工程

2 號線二期起自新區東站站，終至大廟站，線路長 11.05km。主要沿昆侖大道-規劃路-X203 敷設。

3號線二期工程

3 號線二期起自振興大道路口的后蟠桃村站，沿馱藍山路、下淀路走行，終點位于一期下淀站。線路全長約 6.9km，全部為地下線。設車站 5 座，后蟠桃村停車場一處。

4號線