滬蓉高速公路成南段嘉陵互通  

“今年，嘉陵區將以建設城鄉‘半小時經濟圈’為目標，促進出境公路快速化、縣鄉公路等級化、村道公路網絡化，形成高速公路、國省干道、縣鄉道路、通村公路互聯互通的道路交通網絡體系。”5月11日下午，嘉陵區交通運輸局局長袁和平鋪開一張《南充市嘉陵區交通規劃圖》介紹說。在這張規劃圖上，一條條用黃、紅、藍、粉紅、綠、黑等顏色標注的實線、虛線在圖上縱橫交錯，描繪著嘉陵區編織交通“互聯網”、打造城鄉“半小時經濟圈”的夢想。這些夢想，當下已經或正在變成現實。

構建“動脈系統” 實現出境公路高速化

在規劃圖上，用黃、紅、藍等顏色線條標注的已建成、正在建設或規劃建設的高速公路、國道、省道縱橫南北、貫通東西，猶如一條條主動脈，共同構建起嘉陵區交通網絡的“動脈系統”。這其中，一條貫通嘉陵南北的藍色“大動脈”吸引了筆者的注意。

“這條藍線標注的是省道208線青川至九龍公路嘉陵段（以下簡稱“省道208線嘉陵段”），是首條過境嘉陵的省道。”該區交通運輸局規劃股干部王寒介紹說。省道208線嘉陵段在嘉陵境內呈南北走向，起點位于西充縣車龍鄉與嘉陵區七寶寺鎮交界處，途經七寶寺、龍泉等鄉鎮，終點位于嘉陵區土門鄉與岳池縣交界處的蔣家埡口。該工程分龍蟠至七寶寺、李渡至龍蟠、新場至土門三段，以及控制勝工程———李渡嘉陵江特大橋，道路總長66.8公里。

5月12日上午，筆者驅車沿省道208線嘉陵段已竣工路段走了一趟，寬闊平坦的道路堪稱高大上。行至省道208線嘉陵段李渡境內，只見工人正揮汗如雨，進行排水渠、安保設施、綠化等附屬工程施工。

“省道208線嘉陵段李渡至龍蟠段已基本貫通，正在進行附屬工程施工。”王寒說，目前，龍蟠至七寶寺、新場至土門段已進入招投標階段，李渡嘉陵江特大橋已進入施工圖審批階段，年內都將開工建設。

據介紹，今年，嘉陵區將完成45.9公里省道207線嘉陵段施工圖設計，啟動省道207線嘉陵段世陽到天星路段建設；配合做好南潼高速公路、滬蓉高速公路（擴容改造）、南充第二繞城高速公路和西順嘉快速通道等出境公路嘉陵段的修建和改造。待這些出境公路嘉陵段建設完工后，嘉陵區將初步形成以國道212線與西順嘉快捷通道、省道207線、南潼高速公路嘉陵段為縱線，以遂西高速公路、成南高速公路、國道318線、省道208線嘉陵段為橫線的“三縱四橫”格局，絕大多數鄉鎮都將有高速、國道、省道穿境而過，實現出境公路快速化。