川北在線核心提示：農(nóng)村客運。完善縣管、鄉(xiāng)包、村落實、農(nóng)村客運安全綜合監(jiān)管等機制，促進城鄉(xiāng)客運一體化和農(nóng)村客運行業(yè)化發(fā)展，推廣網(wǎng)絡化、公司化、公交化管理模式，到2020年底，力爭實現(xiàn)65%的行政村通班車。 公共交通。健全完善以公交為主、出租補充的城市公共交通體系，促進公交線

　　農(nóng)村客運。完善“縣管、鄉(xiāng)包、村落實”、農(nóng)村客運安全綜合監(jiān)管等機制，促進城鄉(xiāng)客運一體化和農(nóng)村客運行業(yè)化發(fā)展，推廣“網(wǎng)絡化、公司化、公交化”管理模式，到2020年底，力爭實現(xiàn)65%的行政村通班車。

　　公共交通。健全完善以公交為主、出租補充的城市公共交通體系，促進公交線網(wǎng)向城鄉(xiāng)結(jié)合部、重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)集中地延伸。到2016年底，力爭萬人公共交通車輛擁有量達到5標臺以上，公共交通占機動化出行比例達到60%。

　　現(xiàn)代物流。加快完善縣、鄉(xiāng)、村三級物流服務體系，建立物流信息服務網(wǎng)絡，到2020年，力爭農(nóng)村物流覆蓋面達到30%。

　　運輸市場。統(tǒng)籌規(guī)劃城市、城際、城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村客運網(wǎng)絡體系，加快發(fā)展運輸龍頭骨干企業(yè)，采取“公司+車站”營運模式，推行“一片一公司、長線帶短線、熱線帶冷線”的管理經(jīng)營方式，到2020年，力爭貨運周轉(zhuǎn)量達600萬噸公里。

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