本報訊 10月7日中午，新浪網(wǎng)友@婷-Ling-云南特崗教師發(fā)微博稱，出租車司機在大理機場載客回下關不打表，50元起價，而且不讓游客搭乘空車返程的旅游大巴回下關。昨日大理機場工作人員回應，根據(jù)相關規(guī)定，僅出租車和機場大巴能在大理機場載客運營，旅游大巴駛入機場后下客便走，不允許在機場拉散客。

游客：上了旅游大巴被出租車司機叫下車

發(fā)帖網(wǎng)友說，自己是普洱人，搭乘西雙版納至大理的航班，于7日上午10時10分到達大理機場，出站后便有出租車司機過來拉客，稱到下關小花園不打表，收費50元，該網(wǎng)友便拒絕了。

該網(wǎng)友稱，事發(fā)時恰有一輛運送游客到機場的旅游大巴正在下客。有游客上前與大巴司機商議，以10元每人的價格乘空車回下關。商定后，約20名游客上了車。此時有位出租車司機看見后便對大巴司機說：“你不是拉客的車，不能拉客。”該網(wǎng)友還稱，當時旅游大巴司機聽后并沒有說話，之后大家下車，同行游客便與出租車司機理論了起來，其間該出租車司機說：“玩不起就不要來大理玩。”

該網(wǎng)友質疑，旅游大巴并非“黑車”，游客有自主選擇的權利，為何不能乘坐旅游大巴返回？

回應：不允許旅游大巴在機場收費拉客

昨日中午，大理機場安全服務部一楊姓工作人員表示，旅游大巴在大理機場內(nèi)只能接送提前約定好的乘客，現(xiàn)場收費載客的情況是不允許的，能在機場運營的交通工具只有出租車和機場大巴。同時他表示，雖有規(guī)定，但實際執(zhí)行過程中存在難度，有些乘客會說與旅游大巴司機是朋友、親戚，管理人員對此無法辨別真假，也不便阻止。

大理市車管辦主任杜國強介紹，出租車進入機場載客需排隊等候。為了能趕上航班到達、乘客較多的“點”，很多出租車司機便提前進入機場排隊，“旅游大巴剛下完客就立即載客回城，其行為相當于插隊，出租車司機當然是不允許的�！倍艊鴱娬f。

對于出租車不打表只議價的行為，杜國強稱，國慶長假期間，交管部門要求出租車載客要打表。但大理機場、火車站等重要交通節(jié)點情況較特殊，許多外地游客對大理不熟悉，擔心司機中途繞路，便出現(xiàn)雙方議價的情況。大理機場工作人員則表示，機場曾對出租車不打表行為聯(lián)合相關部門做過整頓，但效果不佳。