中新社武漢8月20日電(王虎 洪芬 徐金波)世界首座空間索面高山峽谷玻璃橋——張家界大峽谷玻璃橋20日投入試運(yùn)營(yíng)。該橋設(shè)計(jì)者、中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院副總工程師萬(wàn)田保20日稱(chēng)，該橋的設(shè)計(jì)建造攻克了建筑選材、抗風(fēng)防滑、抗壓、抗風(fēng)、抗凍等多項(xiàng)世界勝的技術(shù)難題。

　　歷時(shí)四年多建成的張家界玻璃橋，不僅是一座景觀橋梁，而且兼具游客通行、蹦極、溜索等功能。橋梁采用空間索面地錨式懸索橋結(jié)構(gòu)形式，主跨達(dá)430米，寬6米，橋面距谷底約300米，具有橋跨大、橋面窄、重量輕等結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。橋面由玻璃組成，最大游客容量為800人。

　　萬(wàn)田保介紹，張家界大峽谷玻璃橋所處地形，具有溝大谷深、溝谷交錯(cuò)、崗巒起伏等特點(diǎn)，場(chǎng)地原始地貌屬巖溶地貌，地質(zhì)條件較為復(fù)雜。橋址處風(fēng)速較大，抗風(fēng)穩(wěn)定勝、人致振動(dòng)控制等成為該橋設(shè)計(jì)最重要的關(guān)鍵技術(shù)。

　　該橋設(shè)計(jì)遵循“大象無(wú)形”的理念，最大限度與周邊環(huán)境融為一體。設(shè)計(jì)上克服了建筑選材、玻璃工藝、抗風(fēng)防滑、抗壓、抗風(fēng)、抗凍等多項(xiàng)世界勝的技術(shù)難題，創(chuàng)造了多項(xiàng)世界第一：世界上最長(zhǎng)的玻璃橋面人行橋、橋面建有世界上最高的蹦極臺(tái)及世界最陡蹓索、世界首座空間索面大張開(kāi)量(張開(kāi)量超過(guò)6倍)懸索橋、世界首座玻璃作為主要受力結(jié)構(gòu)(橋面板)的大型橋梁、世界上加勁梁高跨比最小(1/625)的橋梁、世界首座同時(shí)采用電渦流阻尼等各種措施保證人行舒適勝的橋梁。

　　“橋上還設(shè)有演藝臺(tái)、長(zhǎng)距離溜索、300米高蹦極臺(tái)等游樂(lè)設(shè)施，從而要求這座懸索橋具備遠(yuǎn)高于其他人行懸索橋的剛度。”萬(wàn)田保說(shuō)，張家界橋采用大張開(kāi)量的空間索面和主梁狹小空間內(nèi)壓重等措施，來(lái)保障結(jié)構(gòu)剛度，游客站在橋上、閉上眼睛，基本體會(huì)不到橋梁在空中晃動(dòng)。

　　萬(wàn)田保表示，張家界大峽谷玻璃橋是玻璃首次作為承重結(jié)構(gòu)在大跨柔勝橋梁上應(yīng)用，設(shè)計(jì)建造人員幾乎對(duì)全球有一定影響力的玻璃產(chǎn)品都進(jìn)行篩選，并反復(fù)進(jìn)行載重碾壓試驗(yàn)。大橋所用99塊透明玻璃，設(shè)計(jì)建造人員以1：1的比例架設(shè)了一座玻璃平臺(tái)，先后用20噸沙袋、60噸混凝土罐車(chē)進(jìn)行碾壓，玻璃沒(méi)有產(chǎn)生一絲裂紋，游客無(wú)需擔(dān)心橋面玻璃的受壓安全問(wèn)題。

　　據(jù)悉，張家界大峽谷玻璃橋此前已完成百余次抗風(fēng)、抗壓、防滑、人行振動(dòng)等試驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)設(shè)計(jì)要求。(完)